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根据日经BP社的报导，三井金属利用机械合金熔融（Mechanical Alloying）法，混合Mg、Ni、V粉末，开发出晶粒尺寸为数纳米大小，且具均质BCC（体心立方晶格）结构的MgNiV合金，组成比为1：1：1，该合金经确认可储藏大量的氢。三井金属总合研究所的主任研究员久慈俊郎表示，希望再进一步改良合金，在五年之内应用到汽车燃料电池上。
储氢合金使用的材料种类繁多，目前都在检讨其应用的方向，较为知名的是以Mg2Ni为代表的镁系合金。但该类合金系虽易于吸附氢，却在释放氢时需要250℃的高温加热，亦即储氢易放氢难。透过基础研究得知，在此镁系合金中加入第三元素的V深具效果，唯如何能让V元素在固体形态下与此镁系合金熔融却成为另一项课题。
久慈俊郎以机械合金熔融法，将原料粉末粉碎成细微粉末后进行混合，让几乎所有的原子都在表面呈现，提高表面能量，由非平衡的合金合成出传统的平衡状态图。经此法不但成功制备出合金，且该合金整体呈线理想中的BCC结构。
此新开发成功的MgNiV合金所得合金储氢数据为2.4质量百分比。汽车业的需求是5质量百分比的吸氢，放氢也容易的储氢合金。久慈俊郎表示，计画目标将在五年之内实现。
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